Замена масла в АКПП

Масло в автоматической коробке передач выполняет несколько ключевых функций: смазывает внутренние механизмы, снижает трение, отводит тепло и защищает детали от износа и коррозии. Со временем оно теряет свои свойства из-за накопления загрязнений и продуктов износа, появляются проблемы с переключением передач, перегревается трансмиссия.

Регулярная замена масла в АКПП помогает избежать этих неприятностей, обеспечивая плавную работу коробки и продлевая ее срок службы. Пренебрежение этим процессом может привести к дорогостоящим поломкам и сложному ремонту.

За заменой масла в АКПП в Минске обращайтесь к профессиональным механикам технического сервиса «АВТОДУЭТ».

Почему вам стоит обратиться за услугой именно к нам

1. Не проводим работы без вашего согласия. После проведения диагностики и выявления неисправностей, составления детального списка работ, в которых нуждается ваш автомобиль, мы все согласовываем с клиентом и только после его одобрения начинаем делать.
2. Стоимость работ и деталей, нуждающихся в замене, также сообщаем вам перед устранением неисправностей.
3. Полную замену масла в АКПП проводим в соответствии с рекомендациями производителя — по регламенту.

С какими марками авто мы работаем

Нет ограничений, поэтому к нам на СТО за помощью обращаются владельцы абсолютно разных марок авто:

• Toyota
• Volkswagen
• Ford
• Chevrolet
• Honda
• BMW
• Mercedes-Benz
• Audi
• Nissan
• Hyundai
• Kia
• Jeep
• Mazda
• Subaru
• Peugeot
• Renault
• Dacia
• Lexus
• Porsche
• и других

Как меняем масло в автоматической коробке передач

Вот основные шаги и на что обращаем внимание при выполнении этой работы:

• Поднимаем автомобиль с помощью домкрата или ставят его на подъемник.
• Обеспечиваем доступ к поддону АКПП, где находится старое масло.
• Открываем сливное отверстие (если оно предусмотрено конструкцией) и сливают старое масло в подготовленную емкость. Наши специалисты обязательно обращают внимание на цвет и запах масла: потемнение и запах гари могут указывать на перегрев или износ деталей.
• После слива снимаем поддон, чтобы получить доступ к фильтру и осмотреть состояние деталей.
• Проверяем, есть ли металлические частицы на магнитах в поддоне. Большое количество стружки может указывать на износ компонентов трансмиссии.
• Снимаем старый фильтр АКПП и устанавливаем новый, поскольку он задерживает загрязнения и отложения.
• Осматриваем уплотнители и резиновые прокладки, при необходимости заменяя их для предотвращения утечек.
• Поддон и магниты очищаем от загрязнений и металлических частиц, чтобы предотвратить попадание стружки в свежее масло.
• Устанавливаем поддон обратно, плотно фиксируя его болтами, и проверяют герметичность.
• Заливаем новое масло через заливное отверстие в АКПП до рекомендованного уровня. Обязательно тот вариант, который соответствует требованиям производителя автомобиля, чтобы избежать проблем с работой коробки.
• Запускаем двигатель и переключаем передачи, чтобы все равномерно распределилось по системе.
• Проверяем уровень масла еще раз и при необходимости доливаем до нормы. Обычно проверка проводится при работающем двигателе и прогретой трансмиссии.
• Завершаем работу тестированием коробки передач. Проверяем плавность переключения передач и отсутствие рывков, которые указывают на нормальную работу АКПП после замены.

Как часто это нужно делать

Зависит от разных факторов:

• какой пробег у авто, в каком он вообще состоянии;
• рекомендаций производителя: чаще всего замену нужно производить каждые 60 000-80 000 километров, но в некоторых моделях могут быть указаны более длительные интервалы — до 100 000 километров и даже больше;
• условий эксплуатаций: если автомобиль эксплуатируется в сложных условиях, таких как частые городские поездки с интенсивным переключением передач, горные или песчаные дороги, резкие перепады температур, то замена масла может потребоваться чаще — через каждые 40 000-50 000 километров;
• типа масла: синтетические масла для АКПП, как правило, дольше сохраняют свои свойства и часто менять их не нужно, тогда как минеральные масла могут нуждаться в замене уже через 30 000-40 000 километров.

Узнать цену замены масла в АКПП вы можете у наших специалистов.

Доверьтесь профессионалам, обращайтесь к специалистам технического сервиса «АВТОДУЭТ» в Минске за квалифицированной помощью!